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新聞大圖

跨境航空物流公司聯(lián)盟類型

2019-12-25    1455

       出于跨境航空物流公司的合作目的,航空公司聯(lián)盟通常有兩大類: 

(1)策略性聯(lián)盟。

       跨境航空物流公司之間的所謂策略性聯(lián)盟,主要針對(duì)某條(些)航線或某個(gè) (些)航班進(jìn)行合作,以達(dá)到相互彌補(bǔ)運(yùn)量不足、避免相互之間的對(duì)抗性競(jìng)爭(zhēng)、或共同對(duì)付 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等目的。有的航空公司試圖通過合作,從中學(xué)習(xí)對(duì)方的管理與經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。策略 性聯(lián)盟的范圍比較有限,如艙位出租、代碼共享,常旅客計(jì)劃互認(rèn)等合作方式,合作期限通 常比較短。 

(2)戰(zhàn)略性聯(lián)盟。

       這是一種寬范圍深層次的長(zhǎng)遠(yuǎn)合作關(guān)系,如通過聯(lián)合運(yùn)營(yíng)航線、聯(lián)合開拓市場(chǎng)、聯(lián)合投資、相互參股、聯(lián)合采購(gòu)維修、資源共享等方式。這種聯(lián)盟,從航空公 司的整體發(fā)展角度來看,從合作中受益會(huì)更多。

       跨境航空物流公司聯(lián)盟的入盟要求 航空公司聯(lián)盟已經(jīng)成為航空公司國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略中進(jìn)行緊密合作的重要方式之 一,它以營(yíng)利為目的,因此要求入盟航空公司必須能給聯(lián)盟帶來好處,并且滿足一些基本 要求。例如,能夠?yàn)槁?lián)盟成員公司帶來商業(yè)機(jī) 會(huì);能夠在合適的航線上與合適的能夠在國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上加強(qiáng)多 層次的互利合作,以共同應(yīng)對(duì)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;能夠提供進(jìn)入新市場(chǎng)和獲得更多收人的途 徑;能夠提升至少不有損于聯(lián)盟的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù);能夠發(fā)展和維護(hù)成員之間的互利戰(zhàn) 略;必須關(guān)心聯(lián)盟的進(jìn)一步發(fā)展和不懈地追求更廣泛合作與更大互利的機(jī)遇。

      跨境航空物流公司聯(lián)盟的“雙刃效應(yīng)” 航空公司聯(lián)盟之所以具有較強(qiáng)的生命力,在于這種緊密合作無論對(duì)于加盟跨境航空物流公司 還是旅客都能從中得益:跨境航空物流公司可以用較少的投資完善航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,提升在 市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力;任何事情都有它的多重性,航空公司聯(lián)盟也不例外,在獲益的同時(shí)也面臨多方面的 挑戰(zhàn)。 由于航空公司聯(lián)盟的影響力在提升,使得成員跨境航空物流公司自身的品牌作用在減弱。由 于必須保障聯(lián)盟成員航空公司的服務(wù)質(zhì)量一致,因此必須保障運(yùn)行安全、服務(wù)品質(zhì)和市場(chǎng) 管理等方面的高度協(xié)調(diào)。由于聯(lián)盟內(nèi)市場(chǎng)、運(yùn)行和服務(wù)等信息必須共享,因此聯(lián)盟成員航 空公司之間必須保持IT平臺(tái)和信息標(biāo)準(zhǔn)的一致性。

       由于這些“保持一致”,不僅協(xié)調(diào)難 度增加,而且導(dǎo)致運(yùn)行成本增加。 由于航空公司聯(lián)盟的影響力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一個(gè)航空公司,因此歐美地區(qū)的部分航 空公司擔(dān)心,由于其他航空公司的工會(huì)為了維護(hù)員工利益而采取的行動(dòng)會(huì)產(chǎn)生全球性連 鎖反應(yīng)而波及自己。 由于航空公司聯(lián)盟類似于一種“超級(jí)國(guó)際物流航空公司”,是大型國(guó)際物流航空公司的“國(guó)際俱樂部”,使得在世界范圍內(nèi)對(duì)某些航線產(chǎn)生了前所未有的競(jìng)爭(zhēng)影響,形成了一定程度的“壟斷” 現(xiàn)象,對(duì)于那些無法獲得入盟機(jī)會(huì)的小型航空公司而言無疑是處于競(jìng)爭(zhēng)弱勢(shì)。 

        不難看出,航空公司聯(lián)盟這種合作方式比較復(fù)雜,因此目前主要是一些大型國(guó)際航空 公司出于開拓國(guó)際客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的目的而采取的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,通常采 用“代碼共享”或跨境航空物流公司參股加入集團(tuán)公司的合作戰(zhàn)略。

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