第一,背景分析。中國(guó)幾十年大建設(shè)對(duì)鐵礦石需求不斷增長(zhǎng),近十幾年的總需求占國(guó)際貨運(yùn)量的60%,世界鐵礦石壟斷企業(yè)聯(lián)合起來(lái),使鐵礦石不斷飛漲。我國(guó)每年損失近300億美元。雖然我國(guó)無(wú)可置疑是世界第一大客戶。但是,我國(guó)如此大量的需求卻在鐵礦石進(jìn)口價(jià)格上無(wú)任何定價(jià)權(quán)利,長(zhǎng)期以來(lái)被迫接受長(zhǎng)協(xié)價(jià)。甚至鐵礦石FBA海運(yùn)也被鐵礦石貨主壟斷,并實(shí)行CIF到岸價(jià),而且每次海外鐵礦石巨頭提出長(zhǎng)協(xié)價(jià)并與各需求國(guó)企業(yè)談判,其規(guī)則也是極具偏頗性,即任何一個(gè)國(guó)家的代表一旦談妥價(jià)格,則其他談判即終止,都遵守談妥的價(jià)格。中國(guó)貿(mào)易需求雖然占國(guó)際貨運(yùn)貿(mào)易額的60%,但是一直沒(méi)有話語(yǔ)權(quán),被動(dòng)接受長(zhǎng)協(xié)價(jià)與定價(jià)規(guī)則,使得十幾年來(lái)的鋼鐵成本成倍增長(zhǎng)。
第二,戰(zhàn)略分析。我國(guó)企業(yè)具有重要意義。國(guó)內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)所需要的鐵礦石資源的貨運(yùn)代理進(jìn)口如何能擺脫這種定價(jià)被動(dòng)局面?改變被動(dòng)接受成倍增長(zhǎng)的海外定價(jià)局面,減少每年倍增的損失,最好的辦法是企業(yè)參與海外投資,參股控股海外鐵礦石資源,從產(chǎn)業(yè)角度介入海外產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)鐵礦石資源所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)等產(chǎn)權(quán)的控制與經(jīng)營(yíng),以保護(hù)我國(guó)的利益。這是避免將產(chǎn)業(yè)形成的血汗錢(qián)在嘴巴一動(dòng)之間拱手相讓的可行戰(zhàn)略方式。中鋁介入澳大利亞力拓股權(quán)的策略,可以說(shuō)是正確的。但是,三次股權(quán)介入失敗,卻給對(duì)方解決了危機(jī)中的困境,對(duì)方擺脫危機(jī)后,寧可拿出一點(diǎn)點(diǎn)違約金,清退我們的股份,確實(shí)令人搖頭不止。而中鋁三次巨虧百億美元,實(shí)在令人嘆息!事實(shí)上,這種資源的巨大利益被海外企業(yè)自行壟斷,還會(huì)繼續(xù)提價(jià),長(zhǎng)期剝奪我們的產(chǎn)業(yè)利益,形成我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高成本,絕大部分利益就這么輕松被奉獻(xiàn),實(shí)是難以下咽。澳大利亞力拓公司的盤(pán)算確實(shí)是一本萬(wàn)利!第三,機(jī)遇分析。我國(guó)中鋼協(xié)參與談判,結(jié)果都未能令人滿意。事實(shí)上,這三次股權(quán)介入戰(zhàn)略方向正確,而且金融危機(jī)給我們提供了難得的機(jī)遇來(lái)掌控局面。
但是,由于我們企業(yè)或行業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)不足,屢次錯(cuò)失掌控局面的良機(jī)。一方面,2009年世界金融危機(jī)進(jìn)入白熱化狀態(tài),力拓財(cái)務(wù)危機(jī)從資金與股市兩方面接近崩潰的邊緣,中鋁在這個(gè)時(shí)間兩次股權(quán)投資介人力拓可謂是“天時(shí)、地利”,只欠“人和”。但是,中鋁第二次介入195億美元,卻解決了其財(cái)務(wù)危機(jī)并被清退股權(quán)。另一方面,力拓財(cái)務(wù)危機(jī)得以緩和,其接觸必合必拓尋求合并,以擴(kuò)充實(shí)力增加壟斷,進(jìn)一步擺脫財(cái)務(wù)危機(jī)。這一分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是貨運(yùn)代理公司與歐洲等諸多國(guó)家作為評(píng)價(jià)壟斷的重要指標(biāo)?;诖耍纹渫杲Y(jié)是巨大的遺憾。而真正值得遺憾的是,我們的企業(yè)并未抓住這一危機(jī)的有利時(shí)機(jī)通過(guò)市場(chǎng)壟斷投訴程序拖延這一過(guò)程,即通過(guò)市場(chǎng)壟斷投訴力拓及其與必合必拓的合并案,使力拓在財(cái)務(wù)危機(jī)中煎熬,在金融危機(jī)最嚴(yán)酷時(shí)無(wú)法撐下去,進(jìn)而完成產(chǎn)業(yè)收購(gòu)與重組。所以,抓住時(shí)機(jī)向澳大利亞商務(wù)及司法機(jī)構(gòu)或國(guó)際貨運(yùn)代理雙重投訴。事實(shí)上,以這兩家公司的市場(chǎng)占有率及其產(chǎn)業(yè)的集中程度,這一案件基本可以受理。但調(diào)查周期通常要延續(xù)到下一年,而金融危機(jī)的壓力卻不會(huì)因此為力拓獨(dú)開(kāi)小灶。
客觀上,2009年全球金融危機(jī)及澳大利亞的形勢(shì)證實(shí)了這一點(diǎn)。在這種情況下,兩拓暫時(shí)接受調(diào)查不能完成合并,那么力拓的財(cái)務(wù)危機(jī)會(huì)進(jìn)一步惡化。這時(shí)中鋁利用投入壟斷來(lái)拖延時(shí)間,在金融危機(jī)中令對(duì)方的財(cái)務(wù)危機(jī)雪上加霜,為自己徹底收購(gòu)力拓提供寶貴機(jī)遇與時(shí)間。另一個(gè)問(wèn)題,即“人和”。澳大利亞與中國(guó)在文化背景方面有諸多差異,力拓排斥我國(guó)企業(yè)控股也是有意識(shí)形態(tài)上的聲音,這是短時(shí)間難以改變的。事實(shí)上,第一階段中鋁的股權(quán)介入力拓是通過(guò)美國(guó)在英國(guó)的一家合資公司進(jìn)行的,相對(duì)較為順利。而進(jìn)入第二階段,中鋁則直接以中國(guó)國(guó)有大型企業(yè)身份出面,并以財(cái)大氣粗的資源收購(gòu)形式直接進(jìn)行,難免引起澳大利亞某些利益集團(tuán)的意識(shí)形態(tài)上的反對(duì),對(duì)其形成排斥與對(duì)立。我們海外控股的合資企業(yè)很多,應(yīng)充分避免因意識(shí)形態(tài)上的差異而形成排斥,乃“人和”戰(zhàn)略。所以,從第一階段的股權(quán)收購(gòu)的成功經(jīng)驗(yàn)看,是可行的。