物流業(yè)是為貨代企業(yè)提供物流服務(wù)的行業(yè)，隸屬于服務(wù)業(yè)?？缇澄锪鳂I(yè)要在市場經(jīng)濟環(huán)境中生存、發(fā)展，不僅要為貨代公司提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，還要想方設(shè)法降低成本。作為一個系統(tǒng)，國際物流業(yè)運營成本的降低依賴于物流系統(tǒng)效率的提升，而物流系統(tǒng)效率的提升則依賴于物流七大功能要素的整合。雖然現(xiàn)有的物流信息技術(shù)在提升物流效率方面發(fā)揮了一定的作用，但是仍有待提升。

     例如，目前物流行業(yè)廣泛應(yīng)用傳統(tǒng)的條形碼技術(shù)，但相較于RFID技 術(shù)來說，該技術(shù)的掃描效率較低，并且不可重復(fù)使用。所以，未來物流行業(yè)要廣泛應(yīng)用RFID技術(shù)，使自己的運營效率得以進(jìn)一步提升。 跨境物流七大功能要素包括運輸、包裝、儲存、流通加工、裝卸搬運、 配送與信息處理。我們討論的物聯(lián)網(wǎng)在跨境物流領(lǐng)域的應(yīng)用就是物聯(lián)網(wǎng)在這七大功能要素中的應(yīng)用，其中物聯(lián)網(wǎng)在運輸、配送，儲存等方面的應(yīng)用最具潛力。 跨境物流信息技術(shù)在跨境物流運輸中的應(yīng)用不僅提升了跨境物流運輸效率，還增強了跨境物流運輸過稷的透明度。隨著GPS、GIS、計算機網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)在物流運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，企業(yè)可實時對運輸車輛進(jìn)行監(jiān)控，規(guī)劃車輛運行路線， 追溯車輛運行軌跡，提升車輛管控能力，使跨境物流運輸過程更加透明，跨境物流 運輸效率更高。 

     另外、隨著傳統(tǒng)GPS終端與GSM(全球移動通信系統(tǒng))、GPRS(通 用分組無線服務(wù)）、GIS的結(jié)合，跨境物流企業(yè)還可啟動遠(yuǎn)程遙控斷電、斷 油，超界超速報警等功能?？缇澄锪髫洿居靡唤M智能傳感器架構(gòu)無線網(wǎng)絡(luò)， 對網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域的對象信息進(jìn)行感知、采集、處理，在GSM網(wǎng)絡(luò)或衛(wèi) 星通信網(wǎng)絡(luò)的作用下將信息傳輸給遠(yuǎn)方的IT系統(tǒng)，對感知對象進(jìn)行全程監(jiān)控。 近年來，社會經(jīng)濟迅猛發(fā)展，人民生活水平越來越高，人們越來越注 重食品安全。跨境物流運輸在食品安全鏈條上是非常重要的一個環(huán)節(jié)。對于物流企業(yè)的經(jīng)營者及客戶來說，如何保證跨境物流運輸過程中的食品安全，對運輸過程中的食品進(jìn)行監(jiān)控是一大關(guān)鍵問題。面對這一問題，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為 其提供了有效的解決工具。 跨境物流企業(yè)可利用GPS、GIS、移動通信技術(shù)、傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對運輸過 程中的農(nóng)產(chǎn)品，水產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)控，主要監(jiān)控其溫度、濕度，對其進(jìn)行跟蹤 定位，保證客戶了解產(chǎn)品在運輸過程中的狀態(tài)，保證跨境物流管理者對車輛進(jìn)行有效監(jiān)控與調(diào)度。全面覆蓋的移動通信網(wǎng)絡(luò)是對跨境物流車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控 的基礎(chǔ)，在此過程中各種信息技術(shù)的集成是關(guān)鍵，尤其是移動通信網(wǎng)絡(luò)與 傳感網(wǎng)絡(luò)的融合。

     目前，各種網(wǎng)絡(luò)或技術(shù)與移動通信網(wǎng)絡(luò)的融合、集成是 物物相連實現(xiàn)的現(xiàn)實基礎(chǔ)。 運輸車輛信息監(jiān)控體系可以劃分為三部分：一是感知部分，其功能主 要是實時采集GPS定位數(shù)據(jù)及傳感數(shù)據(jù)；二是Web服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù) 器，其功能主要是存儲、處理GPS定位數(shù)據(jù)及傳感數(shù)據(jù)，讓GIS數(shù)據(jù)與GPS數(shù)據(jù)匹配；三是終端部分，其功能主要是為客戶使用瀏覽器查詢數(shù)據(jù)、 跨境物流管理者監(jiān)控跨境物流過程提供方便。